Der DJI FlyCart 100 bietet eine deutlich höhere Tragfähigkeit als der DJI FlyCart 30. Im Betrieb mit einer Batterie kann er Lasten von bis zu 100 kg transportieren. Bei Nutzung des Dual Batterie Systems liegt die maximale Nutzlast bei bis zu 85 kg.

Bei der Dual Batterie Variante bezieht sich die angegebene Nutzlast bereits auf das Gesamtgewicht des Hebesystems. Dazu zählen unter anderem das Batteriegehäuse, montiertes Zubehör sowie Seil und Haken. Die Messung erfolgt unter Standardbedingungen auf Meereshöhe.

Während des Einsatzes ermittelt die DJI Delivery App auf Basis des aktuellen Systemzustands, der Umgebungsbedingungen und der geplanten Aufgabe eine empfohlene Zuladung. Diese Empfehlung sollte nicht überschritten werden, da eine zu hohe Beladung die Flugsicherheit beeinträchtigen kann.

Der DJI FlyCart 100 ist nach IP55 geschützt. Damit ist das System gegen Staub in schädigender Menge sowie gegen Strahlwasser aus verschiedenen Richtungen ausgelegt und kann grundsätzlich auch bei Regen betrieben werden.

Die Schutzklasse ist jedoch nicht dauerhaft garantiert. Durch Alterung, Abnutzung und längeren Betrieb kann die Schutzwirkung im Laufe der Zeit nachlassen. Außerdem bezieht sich die IP55 Einstufung nicht auf das Antriebssystem der Drohne.

Nach einem Flug bei Regen empfiehlt DJI, das System nach der Landung etwa eine Minute im Leerlauf am Boden laufen zu lassen. Dadurch kann Feuchtigkeit aus dem Antriebsbereich verdrängt werden, was hilft, Korrosion oder Rost vorzubeugen. Diese Empfehlung gilt insbesondere bei stärkerem Niederschlag, etwa bei Regenmengen von mehr als 24,9 mm innerhalb von 24 Stunden.

Der DJI FlyCart 100 ist auf stabile und planbare Transportflüge ausgelegt. Die maximale Geschwindigkeit entlang einer Route beträgt 15 m/s. Im S Modus sind Fluggeschwindigkeiten von bis zu 20 m/s möglich.

Die maximal zulässige Flughöhe liegt bei 6000 Metern über dem Meeresspiegel. Damit ist der Einsatz auch in hochgelegenen Regionen grundsätzlich möglich, sofern die jeweilige Nutzlast, die Umgebungsbedingungen und die Einsatzparameter dies zulassen.

Der DJI FlyCart 100 unterstützt ADS-B nur in Verbindung mit einem entsprechenden Anbaugerät. Aktuell ist diese Funktion ausschließlich verfügbar, wenn das DJI FlyCart 100 Flagship Winch System verwendet wird.

In Umgebungen mit niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit können sich an Propellern Eisablagerungen bilden. Anti-Icing Propeller sind dafür ausgelegt, diesen Vereisungsprozess deutlich zu verzögern.

Dadurch bleibt die aerodynamische Leistung der Propeller länger erhalten, was die Flugsicherheit insbesondere bei Kälte und feuchten Wetterbedingungen verbessert. Diese Propeller sind somit eine wichtige Sicherheitskomponente für Einsätze unter anspruchsvollen klimatischen Bedingungen mit dem DJI FlyCart 100.

Hinweis:
Anti-Icing Propeller sind kein Bestandteil des Lieferumfangs und müssen separat angefragt werden.

Der DJI FlyCart 100 ist mit zwei unterschiedlichen Lastsystemen kompatibel. Unterstützt werden das DJI FlyCart 100 Flagship Winch System sowie das DJI Dual Battery Lifting System.

Der DJI FlyCart 100 kann mit zwei unterschiedlichen Lastsystemen betrieben werden, die jeweils für andere Einsatzanforderungen ausgelegt sind.

Das DJI FlyCart 100 Flagship Winch System bietet Funktionen wie das kontrollierte Absenken und Einziehen des Seils, das elektrische Ein- und Ausschalten des Hakens sowie eine Echtzeit Gewichtserfassung der Last. Zusätzlich verfügt es über eine Notfallfunktion, bei der das Seil bei Bedarf vollständig freigegeben werden kann.

Das DJI Dual Batterie Lifting System unterstützt ebenfalls eine Echtzeit Gewichtsmessung. Darüber hinaus sorgt es für eine automatische Lastbalance während des Flugs und verfügt über eine Sicherheitsfunktion zum Durchtrennen des Seils, um die Drohne in einer Notsituation schnell zu entlasten.

Welches Lastsystem sinnvoll ist, hängt vom konkreten Einsatz ab. Nutzer können je nach Transportaufgabe, Umgebung und Sicherheitsanforderungen flexibel zwischen den beiden Systemen wählen.

Ja. Sowohl der DJI FlyCart 100 als auch das T100 System sind mit dem DJI Dual Batterie Lifting System kompatibel. Das entsprechende Landegestell kann daher bei beiden Plattformen eingesetzt werden.

Das Winch System des DJI FlyCart 100 wurde gegenüber dem System des DJI FlyCart 30 umfassend weiterentwickelt. Die gesamte Konstruktion wurde neu ausgelegt und arbeitet nun mit einem Dual Motor Aufbau. Dadurch stehen mehr Leistungsreserven zur Verfügung.

Zusätzlich verfügt das System über eine größere interne Seillänge, eine höhere Motorleistung sowie eine deutlich schnellere Geschwindigkeit beim Absenken und Einziehen der Last. Neu hinzugekommen ist außerdem eine elektrisch schaltbare Hakenfunktion.

Die beiden Winch Systeme sind technisch nicht kompatibel und können nicht untereinander ausgetauscht werden.

Der elektrische Haken kann direkt über die Fernsteuerung bedient werden. Alternativ lässt er sich auch manuell über eine entsprechende Taste am System öffnen und schließen. Dadurch ist eine flexible Bedienung möglich, je nach Situation und Einsatzablauf.

Ja, der elektrische Haken benötigt eine eigene Stromversorgung. Er kann sowohl kabellos als auch über einen USB-C Anschluss geladen werden, was eine flexible Handhabung im Einsatz ermöglicht.

Eine vollständige Ladung reicht für etwa zehn Stunden Betrieb. Während des Einsatzes kann der Haken zudem in seine Parkposition eingefahren werden, wo er automatisch kabellos nachgeladen wird. Auf diese Weise wird der Haken kontinuierlich mit Energie versorgt und bleibt jederzeit einsatzbereit am DJI FlyCart 100.

Beim Betrieb des DJI FlyCart 100 sind einige grundlegende Sicherheitsregeln einzuhalten:

Erstens darf die zulässige Nutzlast nicht überschritten werden. Eine Überladung kann die Flugstabilität beeinträchtigen und stellt ein Sicherheitsrisiko dar.

Zweitens sollten die aktuellen Wetterbedingungen stets berücksichtigt werden. Einsätze bei extremen Wetterlagen sind zu vermeiden, da sie die Betriebssicherheit deutlich einschränken können.

Drittens ist vor dem Start das Umfeld sorgfältig zu prüfen. Hinweise und Warnmeldungen auf der Fernsteuerung sollten aufmerksam gelesen und beachtet werden.

Viertens gilt beim Absetzen von Lasten aus der Luft: Die transportierten Güter sollten erst aufgenommen werden, nachdem sich das Luftfahrzeug vollständig vom Abwurfbereich entfernt hat. Dies dient dem Schutz von Personen und Material.

Das Sicherheitssystem des DJI FlyCart 100 wurde gezielt weiterentwickelt, um die Umgebungserfassung und Hinderniserkennung deutlich zu verbessern.

Ein zentraler Bestandteil ist die Integration von LiDAR. Die höhere Punktwolken-Dichte ermöglicht eine präzisere Erkennung von Objekten und Strukturen. Gleichzeitig erlaubt die Echtzeit-Darstellung der Punktwolke dem Piloten, die unmittelbare Umgebung des Fluggeräts besser einzuschätzen.

Ergänzend kommt ein erweitertes Fünf-Kamera-Sichtsystem (Penta-Vision System) zum Einsatz. Zusätzlich wurde der Erkennungsalgorithmus des Millimeterwellen Radars optimiert. Zusammengenommen erhöhen diese Komponenten die Situationsübersicht und tragen zu einem sichereren Betrieb bei, insbesondere in komplexen oder unübersichtlichen Einsatzumgebungen.

Das Penta-Vision System erweitert die Sicherheits- und Umfelderfassung des DJI FlyCart 100 und unterstützt den Piloten in mehreren entscheidenden Situationen.

Erstens ergänzt es die Wahrnehmung durch Millimeterwellen Radar und LiDAR und erhöht damit insgesamt die Genauigkeit der Hinderniserkennung.

Zweitens überwacht das System die Umgebung insbesondere beim Start und bei der Landung. Dabei werden relevante Hindernisse wie Masten oder Fahrzeuge im Kamerabild hervorgehoben.

Drittens wechselt das System während des Betriebs automatisch in die passende Kameraperspektive, sobald sich ein Hindernis in der Flugumgebung befindet. So kann die Situation direkt visuell überprüft und sicher eingeschätzt werden.

Beim Betrieb des DJI FlyCart 100 mit Dual Batterie System liegt die minimale Auslösehöhe des Fallschirms bei 100 Metern. Diese Angabe bezieht sich auf einen Einsatz unter Standardbedingungen auf Meereshöhe, bei einer Umgebungstemperatur von 25 Grad Celsius, ohne Wind und mit maximaler Nutzlast.

In diesem Szenario beträgt die End-Sinkgeschwindigkeit nach der Auslösung etwa 7 Meter pro Sekunde. Die tatsächliche Wirksamkeit kann je nach Umgebungsbedingungen, Beladung und Flughöhe variieren.

Das Energiesystem des DJI FlyCart 100 wurde gegenüber dem DJI FlyCart 30 in mehreren Punkten deutlich weiterentwickelt.

Zum einen kommt die DB2160 Batterie mit höherer Kapazität zum Einsatz. Sie bietet eine verbesserte Wärmeabfuhr und unterstützt eine höhere Ladeleistung, was kürzere Ladezeiten und eine stabilere Energieversorgung ermöglicht.

Zum anderen wird ein neues D14000iE Multifunktions Inverter Generator System unterstützt. Dieses ist für den professionellen Dauereinsatz ausgelegt und bietet zusätzliche Flexibilität bei der Stromversorgung vor Ort.

Ergänzend ist der Betrieb mit dem C12000 Intelligent Power Supply möglich. Damit lassen sich unterschiedliche Ladeszenarien abdecken, etwa stationäre Einsätze, mobile Arbeitsplätze oder wechselnde Einsatzorte.

Nein. Die Intelligent Flight Battery des DJI FlyCart 100 darf gemäß den geltenden Airline Vorgaben nicht im Handgepäck mitgeführt werden.

Wenn sich die Spannung oder die verfügbare Kapazität der beiden Intelligent Flight Batteries zu stark voneinander unterscheidet, lässt der DJI FlyCart 100 keinen Start zu. In diesem Fall erscheint in der App eine entsprechende Warnmeldung, dass der Start aufgrund der zu großen Differenz nicht möglich ist.

Abhilfe schafft es, beide Batterien vollständig aufzuladen und es anschließend erneut zu versuchen. Dadurch werden die Werte angeglichen und ein sicherer Start ermöglicht.

Nein. Die Akkus des DJI FlyCart 30 sind nicht mit dem DJI FlyCart 100 kompatibel und können nicht untereinander verwendet werden.

Nein. Der Akku des DJI FlyCart 30 kann nicht direkt mit dem D14000iE Multifunktions Inverter Generator geladen werden, da die Ladeanschlüsse nicht kompatibel sind.

Grundsätzlich ist es zwar möglich, über die AC-Steckdose der Ladestation den C8000 Intelligent Charger anzuschliessen und damit zu laden. Die dabei erreichbare Ladeleistung ist jedoch gering. DJI empfiehlt diese Ladevariante daher nicht für den regulären Betrieb.

Nein. Der C8000 Intelligent Charger ist nicht mit der DB2160 Intelligent Flight Battery des DJI FlyCart 100 kompatibel, da die Ladeanschlüsse unterschiedlich ausgeführt sind. Eine direkte Ladung ist daher nicht möglich.

Für den Betrieb des C12000 Intelligent Power Supply wird ein dreiphasiger Stromgenerator benötigt. Die Nennleistung des Generators sollte mindestens 15.000 Watt betragen, um eine stabile und sichere Stromversorgung des DJI FlyCart 100 zu gewährleisten.

Der DJI Battery Incubator wird eingesetzt, um Akkus bei niedrigen Umgebungstemperaturen auf eine geeignete Betriebstemperatur zu bringen. Insbesondere bei Kälte kann dadurch die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der Batterie sichergestellt werden.

Es wird empfohlen, die Batterie bereits vor dem Einsatz in den Battery Incubator einzusetzen, damit sie rechtzeitig auf die passende Temperatur vorgewärmt ist und der Betrieb des DJI FlyCart 100 ohne Einschränkungen erfolgen kann.

Hinweis:
Der DJI Battery Incubator wird extern mit Strom versorgt und verfügt über keine eigene interne Energiequelle.

Nein. Die Fernsteuerung des DJI FlyCart 100 ist nicht mit dem DJI FlyCart 30 kompatibel und kann nicht systemübergreifend verwendet werden.

Zum Laden der Fernsteuerung des DJI FlyCart 100 wird die Verwendung eines Standard Ladegeräts empfohlen. Alternativ kann auch ein Ladegerät eines Drittanbieters genutzt werden, sofern es den USB Power Delivery Standard unterstützt und eine Leistung von mindestens 40 Watt bereitstellt.

Ja. Der DJI FlyCart 100 unterstützt den Betrieb mit Dualsteuerung. Dadurch können zwei Fernsteuerungen gleichzeitig eingesetzt werden, etwa zur Aufteilung von Aufgaben oder zur zusätzlichen Absicherung bei komplexen Einsätzen.

Der DJI FlyCart 100 kann Echtzeit-Korrekturdaten auf zwei unterschiedliche Arten beziehen.

Erstens kann das System, abhängig von den App Einstellungen, mit einer mobilen D-RTK 2 oder D-RTK 3 Basisstation verbunden werden. In diesem Fall werden die Korrekturdaten im Format RTCM3.2 direkt bereitgestellt.

Zweitens besteht die Möglichkeit, über die Fernsteuerung auf netzwerkbasierte RTK Dienste zuzugreifen. Die Verbindung erfolgt dabei über eine 4G Netzwerkkarte oder einen WLAN Hotspot und nutzt den NTRIP Standard. Unterstützt werden die Formate RTCM3.0, RTCM3.1 und RTCM3.2.

Welche Methode sinnvoll ist, hängt vom Einsatzort, der verfügbaren Infrastruktur und den Anforderungen an die Positionsgenauigkeit ab.

Ja. In Verbindung mit einer D-RTK Mobile Station können mehrere FlyCart Drohnen parallel eingesetzt werden. Es gibt hierbei keine festgelegte Begrenzung der Anzahl gleichzeitig unterstützter Systeme beim DJI FlyCart 100.

Für den Export von Logdateien wird empfohlen, zunächst die Logs über die sogenannte Level I Seite auszulesen. Sobald klar ist, welches Modul betroffen ist, können anschließend gezielt die entsprechenden Custom Logs exportiert werden.

Auf der Level I Seite gilt folgende Zuordnung:
Bei Flugproblemen werden alle Logs mit Ausnahme der Videoübertragungs Logs erfasst.
Bei Übertragungsproblemen werden ausschließlich die Logs der Videoübertragung verwendet.

Beim Auslesen der Daten sollte immer der Zeitpunkt sowie die zugehörige Flugnummer des Vorfalls berücksichtigt werden. Für den Upload der Logs sind die passenden Flugnummern anhand des Start und Stopp Zeitraums des jeweiligen Einsatzes auszuwählen. Dies erleichtert die Analyse und eine gezielte Fehlerzuordnung beim DJI FlyCart 100.

Nein. Wenn am Einsatzort keine Netzwerkverbindung verfügbar ist, können die Logs zunächst lokal gespeichert werden. Nach Abschluss des Einsatzes lassen sie sich später bei bestehender Internetverbindung hochladen. So bleibt die Datensicherung auch ohne unmittelbaren Netzzugang gewährleistet beim DJI FlyCart 100.

Vor dem Export der Logdateien sollte geprüft werden, ob auf beiden Fernsteuerungen die erweiterte 4G Übertragung aktiviert ist. Ist diese Funktion eingeschaltet, muss sie auf beiden Fernsteuerungen zunächst deaktiviert werden, bevor der Logexport durchgeführt wird.

Dieser Schritt stellt sicher, dass die Logs vollständig und korrekt aus dem System des DJI FlyCart 100 ausgelesen werden können.

Ja. Die DJI Delivery App unterstützt aktuell sowohl den DJI FlyCart 100 als auch den DJI FlyCart 30 als Flugplattformen. Damit lassen sich beide Systeme über dieselbe Anwendung planen, steuern und überwachen.

Die DJI Delivery App unterstützt den Import von Flugrouten im KMZ und KML Format. Diese Formate ermöglichen es, vorab geplante Routen in die Anwendung zu laden und für den Einsatz mit dem DJI FlyCart 100 zu verwenden.

DJI DeliveryHub setzt keine feste Obergrenze für die Anzahl gleichzeitiger Live-View Streams. Wie viele Übertragungen parallel angezeigt werden können, hängt in der Praxis von der verfügbaren Downstream Bandbreite des jeweiligen Wiedergabegeräts und dessen Netzwerkverbindung ab.

Je stabiler und leistungsfähiger die Internetanbindung ist, desto mehr Live-Bilder lassen sich gleichzeitig zuverlässig darstellen, auch beim Einsatz mit dem DJI FlyCart 100.

Auf der Livestreaming Plattform wird aktuell das Kamerabild der Gimbal Kamera der Drohne angezeigt. Dieses Livebild stammt direkt vom DJI FlyCart 100 und zeigt die Perspektive der Bordkamera während des Flugbetriebs.

Nein. Beim Livestreaming wird ausschließlich das Bild übertragen. Eine Audioübertragung ist beim DJI FlyCart 100 nicht vorgesehen.

Nein. Eine Aufzeichnung oder ein Download der Livestream-Bilder wird derzeit nicht unterstützt. Die Liveübertragung dient ausschließlich der Echtzeit-Ansicht während des Betriebs des DJI FlyCart 100.

DJI DeliveryHub lädt Daten in Cloud Server hoch, speichert sie dort und verwaltet sie zentral. Diese Server werden von Amazon Web Services betrieben und erfüllen die Anforderungen der ISO IEC 27001 Sicherheitszertifizierung.

Damit erfolgt die Datenverarbeitung in einer professionellen Cloud Infrastruktur mit anerkannten Standards für Informationssicherheit, auch beim Einsatz des DJI FlyCart 100.

Ja. Der DJI FlyCart 100 unterstützt eine eingeschränkte Steuerung der Bewegungen. Bestimmte Flugmanöver sowie Anpassungen des Gimbal Winkels sind möglich, der Funktionsumfang ist jedoch bewusst begrenzt und auf den sicheren Betrieb ausgelegt.

Der T100 ist mit seiner Hubfunktion auf Einsätze in der Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Tierhaltung und Fischerei beschränkt. Typische Anwendungen sind dort der Transport von Materialien wie Setzlingen, Dünger oder ähnlichen Betriebsmitteln.

Der DJI FlyCart 100 ist deutlich breiter ausgelegt. Er kann Lieferaufgaben in verschiedensten Einsatzbereichen abdecken, etwa beim Transport von Solarmodulen, Zement oder anderen Baumaterialien. Dadurch eignet er sich auch für industrielle, gewerbliche und baunahe Anwendungen, die über klassische Agrarszenarien hinausgehen.

Wenn du mehr über den FlyCart 100, die Anmietung oder uns erfahren möchtest kontaktiere uns gerne. Schreib uns doch gern eine E-Mail an info@vermietung-drohnen.de oder kontaktiere uns über WhatsApp. Vielleicht findest du eine Antwort auf deine Frage auch bereits in unserem FAQ-Bereich oder ruf uns gern direkt unter 030 81 00 17 00 an.